Pregled izdelka

Plin dimetil eter je čisto-goreči sintetični eter s kemijsko formulo CH₃OCH3. Ta brezbarven, ne-strupen in zlahka utekočinjen plin služi kot vsestranska večnamenska-kemikalija in obetavno alternativno gorivo. Z visokim cetanskim številom in značilnostmi zgorevanja, podobnimi utekočinjenemu naftnemu plinu (LPG), plin dimetil eter pridobiva veliko pozornosti kot trajnostni nosilec energije, aerosolni pogon in kemični intermediat. Proizvodnja in uporaba plina dimetil etra izkoriščata njegov ugoden okoljski profil in lastnosti ravnanja, kar podpira globalne pobude za čistejšo energijo in kemične surovine.

Osnovne informacije

št. CAS	115-10-6
UN št.	UN1033 (dimetil eter)
Molekularna formula	CH3OCH3
Klasifikacija nevarnosti	2.1 (Vnetljiv plin)

Ključni atributi in parametri

Čistost	Commercial fuel-grade typically >99 %; kemična -čistost lahko preseže 99,9 %.
Fizično stanje	Brezbarven plin pri standardnih pogojih; zlahka utekočinjen pod zmernim pritiskom (parni tlak ~5,3 bara pri 20 stopinjah).
Vrelišče	-24,8 stopinj (-12,6 stopinj F)
Cetansko število	~55-60, zaradi česar je odlično gorivo za kompresijski vžig.
Vsebnost kisika	34,8 % teže, kar prispeva k čistejšemu zgorevanju z zmanjšanimi emisijami trdnih delcev (saj).
Ključne lastnosti	Ne-strupeno, ne-rakotvorno in zlahka biološko razgradljivo.

Značilnosti in prednosti

Čisto-izgorevanje alternativnega goriva

Brez vsebnosti žvepla ter z nizkimi emisijami NOx in trdnih delcev izgorevanje plina dimetil etra proizvaja znatno manj onesnaževal kot običajno dizelsko gorivo, kar podpira čistejšo kakovost zraka.

Visoko cetansko vrednost in odlično zgorevanje

Njegovo visoko cetansko število omogoča učinkovito izgorevanje brez-detonacij v motorjih na kompresijski vžig, pri čemer so potrebne le minimalne spremembe obstoječe tehnologije dizelskih motorjev.

LPG-Kot upravljanje in infrastruktura

Lahko se utekočini pri nizkem tlaku in shrani v podobnih rezervoarjih ter prevaža prek obstoječe infrastrukture LPG, kar olajša prevzem na trgu.

Vsestranska kemična surovina

Služi lahko kot predhodnik za proizvodnjo nižjih olefinov (kot sta etilen in propilen) in drugih kemikalij z visoko-vrednostjo, ki ponuja ne-naftno pot.

Okolju-prijazno pogonsko gorivo

Kot snov, ki ne-tanjša-ozonski plašč z nizkim potencialom globalnega segrevanja, je okolju neškodljiva zamenjava za CFC in HFC v aerosolnih izdelkih.

Funkcionalne značilnosti

Plin dimetil eter deluje predvsem kot nosilec energije in kemični gradnik. Kot gorivo gori podobno kot ogljikovodiki, vendar z inherentno vsebnostjo kisika, ki spodbuja popolnejše zgorevanje. Običajno se skladišči in ravna z njim kot utekočinjen plin pod lastnim parnim tlakom (~5-6 barov pri sobni temperaturi). Pri kemični sintezi se lahko pretvori z dehidracijo ali drugimi katalitičnimi procesi. Zaradi visokega parnega tlaka in lastnosti topila je učinkovit kot pogonsko sredstvo, ki izloči vsebino izdelka iz aerosolnih pločevink, hkrati pa se meša s številnimi formulacijami.

Primarna področja uporabe

Gorivo za prevoz

Kot nadomestek ali mešanica dizelskega goriva v tovornjakih, avtobusih in po možnosti ladijskih motorjih; raziskan tudi za gorivne celice.

Aerosolni potisni plin

Pogosto se uporablja v izdelkih za osebno nego (laki za lase, deodoranti), čistilih za gospodinjstvo in tehničnih razpršilih kot "zeleno" pogonsko gorivo.

Kemična surovina

Za proizvodnjo olefinov (prek procesa DME-v-olefine), ocetne kisline, dimetilsulfata in drugih kemikalij.

Stanovanjsko in komercialno gorivo

Gorivo za-čisto gorenje za kuhanje in ogrevanje, zlasti na območjih brez cevovodov za zemeljski plin, pogosto mešano z LPG.

Proizvodnja električne energije

Gorivo za turbine in generatorje v porazdeljenih energetskih sistemih.

Primer sodelovanja s strankami

Glavni metropolitanski organ javnega prevoza je želel drastično zmanjšati emisije trdnih delcev iz svojega voznega parka dizelskih avtobusov, vendar se je soočil z izzivi zaradi visokih stroškov in infrastrukturnih zahtev za druga alternativna goriva, kot sta elektrika ali vodik. Z njimi smo sodelovali pri pilotnem projektu za nadgradnjo dela njihove flote za delovanje na plin dimetil eter. Zagotovili smo celovito rešitev, vključno z dobavo plina -dimetil etra visoke čistosti, načrtovanjem in namestitvijo namenske postaje za oskrbo z gorivom ter tehnično podporo za kalibracijo motorja. Avtobusi, ki jih poganja plin dimetil eter, so pokazali skoraj-popolno odstranitev saj (-brezdimni izpuh), znatno zmanjšanje emisij NOx in tišje delovanje. Pilot je dokazal operativno izvedljivost in koristi za okolje. Na podlagi tega uspeha oblast zdaj načrtuje -uvedbo v večjem obsegu, pri čemer bo plin dimetil eter uporabil kot ključni steber svoje strategije za doseganje čistejšega mestnega zraka. Ta primer poudarja praktično vlogo plina dimetil etra kot uspešne rešitve za razogljičenje-težkega tovornega prometa.

pogosta vprašanja

V: Kakšne so zahteve za nadzor snovi SVHC, ki povzročajo veliko-zaskrbljenost, v skladu z uredbo REACH za kemične izdelke, izvožene v EU?

O: V skladu z uredbo REACH, če je posamezna vsebnost snovi SVHC, ki povzročajo veliko-zaskrbljenost, v izdelku večja ali enaka 0,1 % in je obseg izvoza večji ali enak 1 toni na leto, je treba poslati obvestilo agenciji EU ECHA; če je snov vključena na seznam za avtorizacijo, je pred izvozom potrebna avtorizacija. Naše podjetje bo izvedlo popoln test SVHC izdelkov in zagotovilo poročilo o preskusu. Za snovi, ki presegajo mejno vrednost, bomo vnaprej prilagodili formulo ali izpolnili avtorizacijsko izjavo. Hkrati bomo redno posodabljali seznam SVHC (trenutno posodobljen na 235 elementov), da zagotovimo, da izdelki nenehno izpolnjujejo zahteve glede skladnosti.

Priljubljena oznake: dimetil eter plin, Kitajska dimetil eter plin proizvajalci, dobavitelji, tovarna